| Technische Daten Fahrzeug | |
| Typ | Kramer KL11 |
| Baujahr | 1956 |
| Höchstgeschw. [km/h] | 19,8 |
| L / B / H [m] | 2,33 / 1,50 / 1,42 |
| Reifengröße vorne | 4.00-15, 4.50-16 |
| Reifengröße hinten | 6-24, 8-20, 7-24, 8-24, 9-24, 7-30 |
| Gebaute Stückzahl | 6312 |
| Gewicht leer/ges [kg] | 870 / 1320 |
| Radstand [mm] | 1500 |
| Spurweite [mm] |
vorne: 1250–1410 hinten: 1250–1500 |
| Lenkbremse | jede Seite mit einem eigenen Pedal |
| Damaliger Neupreis | 4350,- DM |
| Motor | |
| Hersteller | Deutz |
| Kraftstoff | Diesel |
| Zylinder | 1 |
| Hubraum [ccm] | 763 |
| Leistung | 8 kW, 11 PS |
| Verdichtung | 17,5:1 |
| Typ | F1L 612 |
| Kühlung | luftgekühlt |
| Bohrung / Hub [mm] | Bohrung = 90 mm, Hub = 120 mm |
| Drehmoment | 4 mkg bei 1600 U/min. |
| Max. Einspritzdruck | Max. Einspritzdruck = 125 atü |
| Getriebe und Achsen | |
| Getriebetyp | ZF - A5 |
| Vorwärtsgänge | 5 |
| Rückwärtsgänge | 1 |
| Achse |
Pendelnd aufgehängte Starrachse mit Kegelrollen-Lagernaben |
| Achslast vorn | 350 kg |
| Achslast hinten | 520 kg |
| Differentialsperre | ja |
| Sonderausrüstung | |
| Sonder 1 |
Anlasseranlage mit Vorglüheinrichtung |
| Sonder 2 | vordere Kotflügel |
